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スペック表 名称リチウムViViアンサンブル 品番BE-EPT632 メーカーパナソニック　サイクルテック サイズ26インチ 適正身長155cm〜 変速機内装3段変速 サドル高770-900mm 車両総重量24.9kg 補助速度範囲24km/h未満 充電1回の走行距離（標準モード走行）約53km モータ形式DCブラシレスモータ 定格出力250W 補助力制御方式踏力比例制御式 バッテリー種類リチウムイオン電池 バッテリー容量26V-5Ah バッテリー質量（パック）1.4Kg 電源AC100V (50Hz/60Hz) 充電時間約3時間 充電器消費電力80W フロントブレーキWピボットハイパワーブレーキ リアブレーキローラーブレーキ 照明装置バッテリー式前照灯 盗難防止装置後車輪サークル錠 Panasonic/BE-EPT632リチウムViViアンサンブル リチウムViViアンサンブル 　お洒落な26インチの電動自転車「リチウムViViアンサンブル」です。他のパナソニック電動自転車同様、旧モデルと比べて見た目はほとんど変わっていませんが、電動アシストの性能は良くなりました。特にバッテリー容量は旧モデル比25％UPで標準走行モード約53km、オートマチックモードで約72kmとなり、充電回数が少なくなります。使い勝手が更によくなったと共に、充電回数が少なくなるということはバッテリーの寿命も長くなります。さらに良くなっオシャレな電動自転車で快適ライフをお送りください。【大容量26V-5Ahリチウムイオンバッテリー】　ニッケル水素バッテリーと異なり、継ぎ足し充電の行っても構わないリチウムイオンバッテリー。長時間かかるリフレッシュ充電も気にする必要が無く、いつも充電器に差込だけで、自動的に完璧な充電をしてくれます。容量も旧モデルに比べさらに大きくなり、標準走行モードが42kmから53kmに伸びました。それにより充電回数が少なくなってきますので、バッテリーの寿命も延びていきます。【パナソニックだけのオートマチックモード】　旧モデルには「オートエコモード」が搭載されていましたが、これは省エネモードで、「強」のアシスト力は出しませんでしたが、今回の「オートマチック」モードは「強」のアシスト力も出します。いつも自動的に最適なアシスト力が働く仕組みになっています。またオートマチックモードは平地では弱アシストで効率的な走行ができるため走行距離も標準モードに比べ約1.4倍となります。【始めてでも分かりやすい大きなスイッチ】　バッテリー残量表示やモード表示が大きな文字、大きなボタン、LED表示ランプで誰にでも一目でわかるようになっています。デジタル機器に抵抗感のある年配の方にも見やすく押しやすくなったように、電動自転車も見やすく押しやすく安心してご利用頂けるようになりました。「強」「標準」「オートマチック」のモード切替が付いているので、自動車に「マニュアルモード付きAT」のように、手動で「強」アシストにすることも可能です。■□■パナソニック電動自転車はココが違う■□■1、軽くて静かなハイパワーユニット　IPMモーター搭載で定格出力はハイパワー250W。力強いアシストで坂道が快適に走行できます。2、非接触磁歪式トルクセンサー 電動アシスト量の調整のために必要な「こぐ力」を検出するセンサー。パナソニックは、検知するときに抵抗が加わらない独自の「非接触磁歪式トルクセンサー」を開発し、電池切れのときでも普通の自転車と同じような軽快な走りができる電動自転車を開発しました。 3、新インラインドライブシステム 無駄な減速をなくし、効率よく車輪を動かせる駆動システム「新インラインドライブシステム」を開発。電動アシストのエネルギーも効率よく使いますので、長距離走行の実現にも大きく役立っています。4、ふらつきにくい真ん中低重心ミッドシップ設計 モータやコントローラ、バッテリーなどを車体中央下部に集中させた独自の設計「ミッドシップ設計」を開発。重心が真ん中低めになるため、走行時、乗り降りするとき、たおれにくく、ラクに支えられます。5、マイコンで最適パワフル走行SLIMシステム マイコン双方向通信でスイッチ、モーター、電池、充電器をトータルに制御するSLIMシステムを開発。パナソニックならではの電子制御システムでパワフルな最適走行を実現しました。 F(アイボリーホワイト) G(パールマニス) R(レッドアース) T(チョコブラウン)