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操作性

グラフィックはさすがPSPと思わされるものでしたが・・・。車好きな方にはお勧めできません。まず周回コースがあるっておかしくない？っていうか下りでも上りでも加速、最高速度が同じです。また、ドリフトしても減速しません・・。マリオカートをやっているような印象を受けました。

面白いのだが・・・・

確かに面白い。だけど欠けているものがあると思いました。 まず、マフラー音やエンジン音。実車とかなりかけ離れている。ゲーム上にでてくる車のマフラー、エンジン音はほぼ本物で全種きいたことあるから知っているから言えるが、なんかものすごく手抜きですね。 それに、頭文字Ｄは峠ドリフトが主ですよね!?なのに、なぜカウンターがあてれないのだ!!実車だったら間違いなくスピンか、そのままケツ流れて終わりですよ! でも、シフトロックはなんとかできるからいいけど・・・・・・。 そのほかにもいろいろありますが、実車制度をこだわるなら残念ながら買うことをお勧めできません。

システム全般的に星0

中盤以降のバトル全てCPU車がスタートダッシュで前に出る ぴったりくっついていると前にいるCPU車のせいでコースが見えずコーナー曲がるタイミングを計れず壁にぶつかりやすい かといって離れているとそのまま離されるのみ コースが狭くてただでさえ抜きにくい中最初に前に出られ走ってる最中は中央を陣取られコーナーでは最内を行き同じコース取りで多少速く入り込んだくらいでは後ろにはじき飛ばされる 体当たりしてどかそうにもグラつかない 体当たりされると車体が揺さぶられステアが流れる(修正を失敗すれば道が大きく空きそのスペースから一気に抜かれる)

等々、かなりの熟練度が無いとどうしようも無いものや、システム面で不公平な部分が多々。
こういう原作人気におぶさってシステムが手抜きでも売れるからいいや的な考えを持つ作品・会社はいい加減目を覚ましていただきたい。

ハンドリングとエンジンパワーが・・・。

イニシャルDのファンだったので買いましたが、とにかくハンドリングが悪い。あと車のエンジンパワーの差がない。上りなのになぜGT-Rにハチロクが追いつけるのかわからないかったです。ハンドリングもオーバーステアからアンダーステアに急に変わるしイライラしました。せめてセガラリーぐらいにしてほしかった。これほどハンドリングが悪いゲームはないと思います。

頭文字D STREET STAGE

ＰＳ２のコントローラに慣れていると、操作が非常に厳しいですね。
手のひらで握る部分がなく、指で支えるのがメインですから、その指でボタン操作をするわけで、
かなり激しいボタン操作は難しいですね。電車の中とかだと厳しいでしょうね。
きちんと机に座って、腕を固定し、操作しないと、コースの壁にぶつかりまくりになります。
コースの壁にぶつかると、減速はもちろんのこと、加速がかなりにぶります。
その隙に、ライバル車が、鬼のように接近してきます。
ライバル車の進行をブロックしても、なんか、スルっといつの間にか、抜かれている！
って感じです。
ストレートにおいて、車種でこちらが勝っていても、基本はライバル車に追いつけません。
コナーで追いつくのが基本ですね。なので、コナーの壁にぶつかっていると、絶対に追いつけません。